Museum Teknologi Terinovatif di Tokyo

Museum Teknologi Terinovatif di Tokyo

Museum Teknologi Terinovatif di Tokyo – Jepang dan teknologi terus berjalan secara seiring. Jadi, tidak mengherankan lagi jika ibu kota negara ini adalah rumah bagi beberapa museum teknologi yang paling menarik di planet ini. Dari pameran interaktif yang berfokus pada sains dan luar angkasa, hingga berbagai gadget berteknologi tinggi dan visi kota yang futuristik, berikut ini adalah beberapa pilihan utama untuk museum sains dan teknologi yang terbaik untuk dikunjungi di Tokyo.

1. The National Museum of Emerging Science and Innovation

Museum Teknologi Terinovatif di Tokyo

Didirikan oleh Japan’s Science and Technology Agency, Museum Nasional Sains dan Inovasi Baru, atau singkatnya Miraikan (Museum Masa Depan), adalah salah satu museum teknologi paling inovatif di Tokyo. Miraikan mengadakan tiga atau lebih pameran interaktif khusus setiap tahun. Fokusnya sering kali merupakan perpaduan antara sains dan seni. Adapun pokok bahasan, asalkan berkaitan dengan sains, apapun itu seperti bencana alam, masalah kotoran manusia, pameran arsitektur dan banyak lagi. Pengunjung pun juga dapat melihat tampilan informasi waktu nyata dari banyak seismometer Jepang, sedangkan Geo-Cosmos menunjukkan pola cuaca global terkini.

2. Toshiba Science Museum

The Toshiba Science Museum or Tos

Museum Sains Toshiba atau Institut Sains Toshiba adalah sebuah museum sains dan teknologi dengan kebijakan masuk gratis. Ruang pameran yang mencerminkan nilai-nilai Toshiba sebagai salah satu perusahaan teknologi dan komunikasi terkemuka dunia. Tampilan interaktif berfokus pada masa depan kota dan energi terbarukan, rumah dan perawatan kesehatan, transportasi, dan lainnya. Ada juga bagian yang didedikasikan untuk pendidikan sains interaktif, serta pameran yang berkaitan dengan sejarah dan teknologi Toshiba. Pamerannya permanen. Museum ini pun berjarak sekitar satu jam dari Stasiun Shinjuku di Tokyo.

3. Sony Explorascience Museum

Museum Teknologi Terinovatif di Tokyo

Sony Explorascience Museum sangat cocok dengan pulau futuristik Odaiba, Tokyo. Museum ini dibangun dengan tujuan untuk mendorong minat masyarakat terhadap sains. Dalam gaya Sony sejati, museum ini dipenuhi dengan permainan, tampilan, dan film yang menyenangkan dan interaktif. Museum ini bertujuan untuk menunjukkan kepada pengunjung hubungan antara teknologi baru dan prinsip dasar sains, yang mengungkapkan dunia teknologi modern. Sony Explorascience Museum adalah tempat yang tepat bagi mereka yang bepergian dengan anak-anak.

4. The Panasonic Showroom

Showroom Panasonic, atau Panasonic Center TOKYO, memamerkan gadget terbaru dari raksasa teknologi tersebut. Seperti Museum Sains Toshiba, etalase produksi merek lain, Pusat Panasonic tidak memungut biaya. Tetapi itu tidak berarti mereka memaksa tentang produk mereka. Dalam kebanyakan kasus, satu-satunya tujuan showroom adalah untuk memperkenalkan teknologi terbaru dan gadget yang sedang naik daun kepada publik. Perusahaan melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan membuat pameran ini tidak membosankan. Panasonic memiliki beberapa ruang pamer yang terletak di Tokyo yang terbuka untuk umum, tetapi lokasi Odaiba mereka adalah yang terbesar. Di lokasi ini, pemesanan dapat dilakukan sebelumnya untuk Ruang Teater Technics.

5. TeNQ

Lihat kemajuan Jepang dalam teknologi luar angkasa di Museum Luar Angkasa TeNQ (dibaca ten-cue). Dibuka pada tahun 2014, ini adalah salah satu museum teknologi terbaru di Tokyo. Fokus di TeNQ adalah teknologi dan informasi ruang angkasa. Salah satu yang menarik adalah Theatre Sora, tempat pengunjung museum dapat melihat rekreasi realistis tentang bagaimana rasanya melihat Bumi dari Stasiun Luar Angkasa Internasional, menggunakan cuplikan film sebenarnya. Museum ini berlokasi strategis di dalam Tokyo Dome City.

Fakta Menarik Dalam Dunia Teknologi

Fakta Menarik Dalam Dunia Teknologi

Fakta Menarik Dalam Dunia Teknologi – Apakah Anda menganggap bahwa diri Anda sebagai seorang ahli teknologi atau ahli TI, maka Anda akan terkejut dengan fakta teknologi yang menarik ini. Dari aplikasi seluler hingga data besar dan bahkan Deep Web, lingkup teknologi lebih luas dan lebih aneh dari yang diduga kebanyakan orang dan sudah berlangsung cukup lama.

Simak terus untuk mengetahui beberapa informasi paling menarik dari dunia teknologi:

1. Keyboard QWERTY secara eksplisit dirancang untuk mengetik lambat.

Fakta Menarik Dalam Dunia Teknologi

Penggemar Keyboard Sederhana Dvorak mencemooh inefisiensi tata letak keyboard QWERTY yang digunakan kebanyakan orang. Namun pada awalnya, inefisiensi QWERTY memiliki tujuan yang jelas: desain keyboard dimaksudkan untuk memperlambat pengguna.

Pada suatu waktu, mesin ketik mekanis macet jika juru ketik terlalu cepat. QWERTY mengurangi masalah ini. Saat ini, kita terus menggunakan QWERTY karena kita sudah terbiasa, tetapi banyak pakar sangat menyukai pendekatan pengetikan alternatif.

2. Anda masih bisa mengunjungi laman web pertama di dunia

Halaman web aslinya ditayangkan pada tahun 1991 dan dijalankan di komputer NeXT di CERN Organisasi Eropa untuk Riset Nuklir. Halaman yang berguna ini sepenuhnya didedikasikan untuk memberi tahu publik tentang World Wide Web. Saat ini, ini terutama berfungsi sebagai arsip sejarah. Klik di sini untuk memeriksanya.

3. Email mendahului World Wide Web

Di era seluler saat ini, sulit membayangkan dunia tanpa internet. Yang cukup menarik, bagaimanapun, internet adalah pendatang yang relatif baru dibandingkan dengan email. Ray Tomlinson mengirim pesan email pertama untuk dirinya sendiri pada tahun 1971 tahun sebelum internet muncul. Tomlinson mengklaim bahwa email pengujian awalnya sepenuhnya bisa dilupakan.

4. Sebuah situs web melacak usia internet dan tidak sesulit seperti yang Anda bayangkan.

Fakta Menarik Dalam Dunia Teknologi

Di https://howoldistheinter.net, Anda dapat menentukan berapa hari internet telah ada dan berapa usia Anda saat pertama kali diluncurkan.

5. Mayoritas konten internet ada di Deep Web.

Pengguna internet rata-rata hanya bisa berharap untuk menggores permukaan konten yang tersedia. Sementara seorang peneliti Belanda terkemuka percaya bahwa 4,5 juta situs web saat ini diindeks oleh mesin pencari, internet jauh melampaui konten yang mudah dicari ini. Perkiraan mengenai ukuran dan cakupan Deep Web bervariasi, tetapi beberapa peneliti percaya bahwa itu setidaknya 400 kali lebih besar dari permukaan internet.

6. Pencetakan 3D bukanlah hal baru.

Teknologi pencetakan 3D telah ada selama beberapa dekade, tetapi baru mulai menarik perhatian dalam beberapa tahun terakhir. Konsep ini awalnya muncul pada 1980-an, saat itu disebut sebagai Rapid Prototyping. Charles Hull berhasil mendapatkan paten untuk peralatan stereolitografi pada tahun 1986, namun, printer 3D pertama yang tersedia secara komersial tidak ditawarkan untuk dijual sampai tahun 2009.

Sejak itu, perbedaan pasar yang signifikan telah memungkinkan pengenalan proses pencetakan 3D di beberapa sektor dan di setiap tingkat pasar.

7. Sebagian besar mata uang dunia adalah digital.

Bukan rahasia lagi bahwa mata uang digital memainkan peran besar dalam ekonomi modern, tetapi kebanyakan orang tidak menyadari sejauh mana ia mendominasi. Hanya 8% dari mata uang global terdiri dari uang fisik. Sisanya disimpan secara elektronik.

Namun, cara kita berinteraksi dengan uang baru saja mulai berubah. Dengan munculnya bitcoin dan blockchain, para ahli percaya bahwa seluruh pendekatan kita terhadap transaksi komersial akan berkembang lebih cepat daripada nanti.

Jika Anda berjuang untuk mengikuti dunia teknologi yang berubah dengan cepat, Anda bisa mendapatkan bantuan dari penyedia layanan TI yang terkelola. Hubungi hari ini untuk mempelajari lebih lanjut.

Teknologi Pengubah New York: Kereta Bawah Tanah

Teknologi Pengubah New York: Kereta Bawah Tanah

Teknologi Pengubah New York: Kereta Bawah Tanah – Kereta bawah tanah New York City merupakan salah satu sistem metro yang tertua, terbesar, terbanyak digunakan, dan paling yang banyak dikeluhkan di dunia. Sejak pergantian abad ke-20, gemerincing mobil bawah tanah telah membawa warga New York berkeliling kota. Tapi itu semua mungkin tidak akan pernah terjadi jika bukan karena badai besar yang memaksa transit massal di bawah tanah di Big Apple.

Pada 27 Oktober 1904, Walikota New York City George McClellan mengambil peran insinyur tamu, naik kereta bawah tanah dari City Hall ke 103rd Street, dalam peluncuran perdana sistem angkutan cepat kota yang baru: kereta bawah tanah New York City.

Teknologi Pengubah New York: Kereta Bawah Tanah

Malam itu, kereta bawah tanah dibuka untuk umum, dan 100.000 orang membayar masing-masing satu nikel untuk menggunakan sistem transportasi baru. Pembukaan akbar itu adalah hasil kerja keras ribuan orang selama bertahun-tahun, dan asal-usulnya tidak hanya disebabkan oleh badai besar yang melumpuhkan New York 16 tahun sebelumnya.

Badai salju tahun 1888 begitu parah sehingga diberi julukan Badai Putih Besar. Pada pagi hari tanggal 12 Maret, hujan lebat berubah menjadi salju dan menyebabkan kondisi whiteout yang tak tertandingi.

“Then began the great storm that is to become for years a household word, a symbol of the worst of weathers and the limit of nature’s possibilities under normal conditions,” tulis The New York Sun keesokan harinya. “It was a visible, substantial wind, so freighted was it with snow. It came in whirls, it descended in layers, it shot along in great blocks, it rose and fell and corkscrewed and zigzagged and played merry havoc with everything it could swing or batter or bang or carry away.”

Pada penghujung hari, antara dua hingga lima kaki salju (0,6 hingga 1,5 meter) telah turun, menyebabkan tumpukan salju setinggi 30 kaki (sembilan meter) di beberapa wilayah kota. Keesokan harinya Sungai East membeku, yang berarti warga New York dapat berjalan dari Brooklyn ke Manhattan.

Saat ini penduduk New York mengandalkan kereta layang untuk berkeliling kota, dan diperkirakan tidak ada cuaca yang dapat mengganggu jalur yang menjulang itu. Tetapi Badai Putih Besar membuktikan bahwa teori-teori itu salah, dan semua bisnis dan perjalanan terhenti sama sekali. Pejabat transportasi dan kota akhirnya menyadari manfaat dari sistem transportasi bawah tanah, dan gagasan yang pernah ditolak pun diimplementasikan.

Teknologi Pengubah New York: Kereta Bawah Tanah

Alfred Ely Beach membangun sistem kereta bawah tanah pertama di kota itu pada tahun 1869. Beach Pneumatic Transit miliknya memiliki panjang 312 kaki (95 meter) dan terletak di bawah Broadway di Lower Manhattan. Namun, versi yang lebih besar dari konsep tersebut ditolak karena alasan keuangan dan politik, dan konstruksi di jalur kereta bawah tanah baru akan dimulai selama lebih dari 30 tahun.

Pada tahun 1900, pekerjaan dimulai pada proyek Interborough Rapid Transit (IRT). Sekitar 7.700 orang terlibat dalam konstruksi sistem tersebut, yang menggunakan berbagai metode untuk menggali di bawah air, termasuk perisai hidrolik dan menggali parit di dasar sungai kemudian menenggelamkan atap terowongan melaluinya. Itu empat tahun sampai McClellan akan melakukan perjalanan pertama ke bawah tanah Manhattan.

IRT melakukan perjalanan lebih dari sembilan mil (14,5 kilometer) di bawah jalan-jalan Manhattan yang sibuk, berjalan dari City Hall ke Grand Central Terminal di Midtown. Dari sana ia bergerak di sepanjang 42nd Street ke Times Square sebelum menuju utara ke 145th Street. Jalur pertama ini melewati total 28 stasiun.

Teknologi Pengubah New York: Kereta Bawah Tanah

Dari sana, sistem kereta bawah tanah berkembang. Layanan IRT diperluas ke utara ke Bronx pada tahun 1905, ke Brooklyn pada tahun 1908 dan Queens pada tahun 1915. Pada tahun 1968, kereta bawah tanah berpindah tangan ke Metropolitan Transportation Authority (MTA) dan sekarang memiliki 27 jalur dan 472 stasiun yang beroperasi. Pada 2016, ketika angka terakhir tersedia, lebih dari 1,7 miliar orang menggunakan sistem kereta bawah tanah setiap tahun.

Kereta bawah tanah Kota New York telah mengalami masalah dalam beberapa tahun terakhir, dengan Gubernur Andrew Cuomo mengumumkan keadaan darurat atas kondisi kereta pada tahun 2017. Tetapi tanpa itu, kota ini akan menjadi tempat yang berbeda. Penduduk New York mungkin mengutuk kereta ketika mereka terlambat, merasa ngeri melihat pemandangan larut malam dan merasa ngeri pada interior yang penuh bakteri, tetapi selama lebih dari seratus tahun mereka mengandalkan kereta untuk pekerjaan, bisnis, dan pariwisata. Itu mungkin berlanjut selama satu abad lagi.

Cara Estonia Menjadi Pembangkit Listrik Teknologi

Cara Estonia Menjadi Pembangkit Listrik Teknologi

Cara Estonia Menjadi Pembangkit Listrik Teknologi – Estonia layak membanggakan banyak layanan digital yang masih belum juga tersedia di negara-negara terbesar di dunia, dan merupakan tempat kelahiran kelas berat teknologi seperti Skype dan TransferWise. Bagaimana negara berpenduduk 1,3 juta orang bisa mencapai banyak hal dalam bidang teknologi?

Penduduk di ibu kota Estonia, Tallinn, dapat membayar parkir dan bensin dengan ponsel mereka, dan wi-fi telah dapat diakses hampir di mana saja di negara itu selama bertahun-tahun. Suara dapat diberikan pada ponsel cerdas, pajak diajukan secara online, dan anak-anak diajari coding sejak usia tujuh tahun.

Cara Estonia Menjadi Pembangkit Listrik Teknologi

Tallinn adalah salah satu kota abad pertengahan yang paling terpelihara di Eropa tetapi dengan cepat menjadi salah satu kota paling modern di dunia. Selama bertahun-tahun, bangunan kaca dan baja baru yang mengkilap telah muncul, dan beberapa, termasuk New York Times, menyebut kota itu ‘Lembah Silikon di Laut Baltik.’ Banyak inovasi negara dapat ditelusuri kembali ke keputusan yang dibuat puluhan tahun lalu, dan kepada Presiden saat ini Toomas Hendrik Ilves, yang telah berada di garis depan revolusi teknologi.

– Presiden Estonia yang Dibesarkan di New Jersey

Cara Estonia Menjadi Pembangkit Listrik Teknologi

Pada tahun 1968, Ilves yang saat itu adalah seorang siswa berusia 13 tahun di Sekolah Menengah Leonia di negara bagian New Jersey AS – belajar pemrograman komputer. Beberapa dekade kemudian, Ilves memerintah salah satu pembangkit tenaga teknologi terkecil dan mungkin paling mengejutkan di Eropa, sebagian karena pencerahan yang dia alami ketika dia menjadi Menteri Luar Negeri Estonia.

Ilves sedang membaca The End of Work oleh Jeremy Rifkin, sebuah buku yang, ironisnya, memperingatkan bahaya ekonomi yang dijalankan teknologi. Ilves terinspirasi oleh contoh pabrik baja Kentucky, yang menggunakan teknologi untuk beroperasi dengan sedikit tenaga kerja. Alih-alih melihat ini sebagai hal yang buruk, Ilves memutuskan inovasi semacam ini dapat memungkinkan Estonia melarikan diri dari bayang-bayang Rusia dan mengejar kemakmuran ekonomi.

Seiring waktu, ide ini berkembang, dan Ilves menjadi bagian penting dari gerakan untuk menjadikan Estonia negara yang didorong oleh teknologi. Pada tahun 1997, llves dan menteri pendidikan pada saat itu telah mengamankan komputer dan akses internet di hampir setiap sekolah di Estonia. Sistem pengajuan pajak online di Estonia telah tersedia sejak tahun 1995, dan pada tahun 2012 lebih dari 94 persen penduduk Estonia mengajukan pajak mereka melalui internet.

Perbankan online segera menyusul, dan selama lebih dari 10 tahun tidak perlu lagi orang Estonia masuk ke bank secara fisik. Salah satu pendorong utama kesuksesan ini adalah kartu ID digital yang diperkenalkan pada tahun 2001, yang memberi orang Estonia akses ke ratusan layanan digital. Kartu tersebut wajib, dan harus digunakan dengan sandi untuk memastikan orang tidak dapat menggunakan kartu milik orang lain selain diri mereka sendiri.

Namun, teknologi tidak hanya berkembang pesat di dalam pemerintahan. Pada 2001 dan 2002, Niklas Zennstrom, seorang Swedia, dan Janus Friis, seorang Denmark, bekerja sama dengan insinyur perangkat lunak Estonia untuk membangun perangkat lunak telepon internet Skype di Tallinn. Skype masih merupakan kisah sukses teknologi terbesar yang keluar dari Estonia hingga saat ini, dan perusahaan tersebut akhirnya dijual ke Microsoft seharga $ 8,5 miliar pada tahun 2011. Sebuah startup teknologi yang lebih baru muncul dari Estonia adalah perusahaan transfer uang TransferWise, yang bernilai $ 1,1 milyar. Playtech, penyedia perjudian online, juga berasal dari Estonia dan terdaftar di Bursa Efek London dengan harga sekitar $ 2,8 miliar.

– Startup Baru Estonia yang Menjanjikan

Cara Estonia Menjadi Pembangkit Listrik Teknologi

Masa depan terlihat cerah juga. Beberapa perusahaan rintisan Estonia yang lebih muda membuat gebrakan di komunitas teknologi internasional termasuk Jobbatical, pasar pekerjaan untuk “petualangan karier”; Fundwise, platform investasi kerumunan; dan AddGoals, yang membantu orang menetapkan tujuan dan memberikan motivasi untuk mencapainya.

Salah satu alasan di balik kesuksesan tersebut adalah infrastruktur yang disiapkan untuk pikiran wirausaha Estonia. Misalnya, sebuah perusahaan dapat didirikan secara online hanya dalam lima menit. Pengajaran awal coding di sekolah juga telah melahirkan generasi bakat yang paham teknologi, siap untuk dipekerjakan dan berpengalaman dalam kewirausahaan.

Negara ini terus mencari cara untuk menarik wirausahawan baru. Salah satu skema yang lebih baru adalah program residensi elektronik, yang memungkinkan siapa saja dari mana saja di dunia untuk mengajukan kartu identitas digital Estonia. Residensi elektronik tidak mengizinkan Anda untuk memberikan suara, tetapi ini mempermudah Anda untuk mendirikan bisnis di Estonia atau membuka rekening bank. Kartu ID digital juga dapat digunakan untuk menandatangani dokumen dan kontrak.

Sepuluh ribu orang dari seluruh dunia telah mendaftar ke program residensi elektronik, semuanya mencoba untuk mendapatkan bagian kecil dari kesuksesan teknologi Estonia.